A las 9:00 h tomaran la salida, simultáneamente desde Tudes, Barago y Dobres, los participantes de esta segunda edición de la ruta del estraperlo.
Aproximadamente dos horas y media después, ya sabremos quien habrá sido el primero en franquear la frontera palentina y cruzar en primera posición la línea de meta en Santa Marina.
Una vez los participantes hayan recuperado el aliento, pasaremos a realizar un concurso entre los asistentes para seleccionar la mejor tortilla de la historia de Santa Marina. No hay muchas reglas. Llevad vuestra tortilla y participar en el concurso. Estilo libre. Habrá premio para el ganador.
Todavía no tenemos cerrada la composición del jurado. Estamos a la espera de confirmación por parte del de “Operación Triunfo”.
Después de conocer cual es la mejor tortilla de Santa Marina, todos a comer. Aquí es donde vamos a invertir todo el dinero que resta de nuestros patrocinadores.
No sabemos si será suficiente, así que cualquier aportación será bien recibida. Bien en forma de dinero, hay un “bote” abierto en el Bar de Yoli para el que quiera colaborar como el año pasado, o todavía mejor, llevando algo de comer o de beber a Santa Marina. Seguro que entre todos no faltara de nada para este "día de puerto".
Una vez finalice la comida en Santa Marina, bajaremos a La Vega donde se desarrollara la ceremonia de entrega de premios.
La entrega de premios comenzara en el Bar de Yoli a partir de las 21:00 horas.
Habrá parrillada para todos, se sortera un jamón entre los asistentes y como no, habrá concurso de baile.
De todos es conocido el nivel de los participantes de los concurso de baile que organiza Yoli. Dominan los más diversos estilos y poseen una sorprendente resistencia física. Para este concurso también habrá suculentos premios, y en este caso estamos intentando contar con el jurado de “Mira quien baila”. Como veis no vamos a escatimar gastos.
A partir de aquí continuaremos con la verbena hasta que el cuerpo aguante.
Nota importante.
Como sabéis la prueba se desarrolla dentro de un entorno natural protegido, así que el único acceso autorizado para llegar a Santa Marina es la pista forestal que parte de Barrio. Es decir, si quieres estar en la línea de meta, y no has decidido ir andando, debes acceder con tu vehículo 4x4 por la pista de Barrio.
2 comentarios:
En efecto, muchos lo habéis adivinado.
Sí, éso, mi pregunta del otro día, al apuntar una posible estrategia de marcha para el oportunamente definido como Dúo Dinámico (DD), Carlos y Julián. Mi pregunta en el aire –cuando me fui a dar buena cuenta de unos nutritivos y prioritarios garbanzos- era, lo recordaréis, que qué le pasaba al que iba delante, abriendo la marcha, que ése ya os decía yo que va a ser Julián. Pues sí, digo, muchos lo habéis acertado: lo que le pasa al que va delante es que va cortando el aire. Nada más hay que ver a esos ciclistas en la Vuelta que se pegan al de delante como lapas para que les alivie la marcha, evitándoles tener que cortar el aire.
Pero ¡ay!, amigos míos, detrás de eso tan coloquial, tan guay, de ‘cortar el aire’ está, ni más ni menos que esa cosa tan rara que se llama la aerodinámica. Y yo, que soy muy curiosón, pero no tengo ni idea de casi nada, para aclararme un poco más fui y le pregunté a…¿a que no sabéis a quién?. Pues sí,… a Ella. Me la encontré en el prado, sesteando tranquilamente y moviendo la cola con elegancia para espantarse las moscas y, tras mi consulta, ella, como siempre con desparpajo montañés, me vino a decir lo siguiente: ‘-Toribín, muchachote, ¿cómo es que vienes a darme la brasa a la hora de la siesta con estas futesas?. Mira, zagalón. Un cuerpo –un cuerpazo, si es el de Julián- que se desplaza en el seno del aire tiene que vencer una resistencia al avance que, entre otros, consta de un componente aerodinámico cuyo valor depende del cuadrado de la velocidad de su movimiento y de un coeficiente que, por resumir, varía con la extensión y rugosidad de la superficie en contacto con el aire y la forma del frontal y trasera del cuerpo. Y, por favor, no me rayes ya más con estas tonterías, y deja que me dedique a cosas más importantes.’. Y siguió con su siesta, claro.
Ante tal suficiencia académica de Tola, un poco apabullado, la verdad, me retiré discretamente, una vez más henchido de nuevos saberes que aplicar a la Ruta. Así que si Julián va delante, me dije, cortando el aire a Carlos, Julián tiene que vencer una resistencia aerodinámica que se verá reducida sólo si usa una vestimenta sencillita, sin muchas rugosidades, y si el perfil que ofrece al aire es aerodinámico. Luego para ello, está claro, Julián, nada de zamarras ni calzas: tendrá que utilizar una malla de esas de bailarín, pegadita, o un bañador de esos integrales, cuasi-galáctico de los últimos Juegos Olímpicos; pero tanto por delante como por detrás, con perdón, habrá de colocarse un carenado –algo así como una lenteja, grandota, partida por la mitad y él en medio- que le mejore su coeficiente aerodinámico. Naturalmente, y en esto va a haber una notable pérdida de autenticidad lebaniega, me temo yo, posiblemente Julián cambie la castiza, preceptiva habitualmente y siempre elegante boina, por un anodino casco carenado que le va a hacer parecer recién salido de la Guerra de las Galaxias.
Pero lo que está claro es que si hace caso de estas recomendaciones, surgidas en el fondo del vasto saber de Tola, a Julián no hay quien lo pare, porque para él lo de cortar el aire va a ser pan comido, y va a subir a Santa Marina, si quiere, a la pata coja fumándose un puro, una faria, por supuesto.
Así que mi enhorabuena a todos los que adivinásteis la respuesta a mi pregunta. Os merecéis pasaros por donde Yoli y tomaros un vino…¡a vuestro cargo, naturalmente! puesto que con el pedazo de crisis que tenemos encima no andan las cosas, ya lo comprenderéis, para mucha invitación a la peña.
Sí, es verdad, muchos también os lo preguntaréis: mientras Julián se mete en estos berenjenales, Carlos ¿qué? ¿a la retaguardia del DD chupando rueda tan ricamente?. Ni muchísimo menos, queridos, el papel de Carlos es fundamental. Lo que pasa es que os lo explicaré en otro momento, que ya se me vá la luz del sol y el carburo alumbra poco.
Toribio
Pues yo creo que los participantes estan muy mal valorados y pagados.
C. Ronaldo
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